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深入理解潤滑工程中的粘度:運動、絕對粘度及測量方法解析

2023-11-19 22:54 來源:百家號 作者:潤滑君

運動粘度: 運動粘度是通過一定量的油液流過經過校準的毛細管所花費的時間來計算的。與賽博特方法相似,油液在流動過程中壓頭逐漸下降,但運動粘度的結果應低于200SUS。無論使用何種毛細管,一定體積的油液的流動時間與其運動粘度成正比。運動粘度的單位是cSt(St的百分之一),可轉換為賽博特(SUS)秒和絕對(動力)粘度單位(cP)。

絕對粘度: 絕對粘度,也稱為動力粘度,是液體抵抗流動性的度量。與賽博特和運動粘度不同,絕對粘度在壓頭恒定的情況下測量。在米制中,單位為P(dyn·s/cm),在國際單位制中通常用cP表示。

測量的意義: 運動粘度在軸承設計計算和其他潤滑工程技術設計問題中廣泛應用。它在國際貿易和潤滑油的調和中也被廣泛使用。在國際單位制中,粘度的大小通常用40℃和100℃時的粘度值表示。

測量值示例: 提供了一個測量值的示例,其中油液流經毛細管的時間為100秒,毛細管的校準常數為0.4600mm2/s,從而得到運動粘度為46.0mm2/s

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